5 ចំណុចដែលត្រូវយល់ដឹងអំពី គែម​កម្រិត​បង្ហាញ

ដើរតួ គែមរបស់ឧបករណ៍កម្រិតចត ជាស្ពានរវាងគម្លាតពីគែមនៃកន្លែងផ្ទុកទៅកាន់ឡានដឹកទំនិញ ឬផ្លូវឡើង។ផ្ទុយពី ក្តា រចត គែមនៃចតត្រូវបានជួសជុលទៅកន្លែងចតផ្ទុក

1. តម្លៃទាប៖ ឧបករណ៍កម្រិតចត Edge-of-Dock (EOD) គឺជាជម្រើសដែលមានតម្លៃទាបជាមួយនឹងផ្លូវឡើងខ្លី។EOD មួយ​ត្រូវ​បាន​ភ្ជាប់​ទៅ​នឹង​មុខ​នៃ​ការ​ចត​និង​ធានា​សុវត្ថិភាព​ទៅ​នឹង​ឆានែល​ទប់ស្កាត់​ដែល​បាន​បង្កប់​នៅ​ក្នុង​បេតុង​។ពួកវាមាននៅក្នុងសមត្ថភាពផ្ទុកស្តង់ដាររហូតដល់ 35,000 ផោន។

2. Short Ramp: ដោយសារផ្លូវឡើងខ្លីរបស់វា Edge-of-Dock ត្រូវបានដាក់កម្រិតទៅជួរសេវាតូចចង្អៀតនៃ 2 in. ខាងលើ ឬខាងក្រោមចត។វាស័ក្តិសមសម្រាប់តែកម្មវិធីដែលមានការប្រែប្រួលតិចតួចនៃកម្ពស់គ្រែ និងកន្លែងដែលឡានដឹកដីក្រោមការបោសសំអាតគ្រប់គ្រាន់។

3. រទេះរុញដោយដៃផ្ទាល់៖ ការប្រើរទេះរុញដោយដៃដោយដៃ សូម្បីតែ 2 អ៊ីង។ ភាពខុសគ្នានៃកម្ពស់រវាងចត និងរ៉ឺម៉កអាចជាការពិបាក។ប្រសិនបើប្រើ Edge-of-Dock ជាមួយរទេះរុញ ត្រូវប្រាកដថាចត និងរ៉ឺម៉កនៅកម្ពស់ដូចគ្នា។

4. Mechanical and Hydraulic EODs: ពីរប្រភេទនៃ Edge-of-Dock activation systems: មេកានិច និងធារាសាស្ត្រ។ដើម្បីធ្វើឱ្យ EOD មេកានិកសកម្ម ប្រតិបត្តិករទាញបបូរមាត់ ហើយឡើងចូលទៅក្នុងទីតាំងដែលបានលើកឡើង។បន្ទាប់​មក បបូរមាត់​ត្រូវ​ទម្លាក់​ចុះ​លើ​គ្រែ​ឡាន។ពេល​រថយន្ត​ដក​ថយ​ EOD ក៏​ដក​ថយ​ទៅ​កន្លែង​រក្សា​ទុក ។

5. Hydraulic Edge-of-Docks៖ ដើម្បីដំណើរការ EOD ធារាសាស្ត្រ ប្រតិបត្តិករចុចប៊ូតុងដើម្បីលើកបបូរមាត់។នៅពេលដែល EOD ត្រូវបានពង្រីកយ៉ាងពេញលេញ ប្រតិបត្តិករបញ្ចេញប៊ូតុង ហើយឧបករណ៍កម្រិតចតចុះក្រោម ដើម្បីសម្រាកនៅលើគ្រែរ៉ឺម៉ក។ពេល​រថយន្ត​ដក​ថយ​ EOD ក៏​ដក​ថយ​ទៅ​កន្លែង​រក្សា​ទុក ។